
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營(ying):液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
(1)閥芯卡(ka)住或(huo)(huo)閥孔(kong)堵(du)(du)(du)塞。當(dang)流量閥或(huo)(huo)方向(xiang)閥閥芯卡(ka)住或(huo)(huo)閥孔(kong)堵(du)(du)(du)塞時,液壓缸易(yi)發生誤動作(zuo)或(huo)(huo)動作(zuo)失(shi)靈。此時應檢(jian)查油(you)液的污染情(qing)況(kuang);檢(jian)查臟物或(huo)(huo)膠質(zhi)沉淀物是否卡(ka)住閥芯或(huo)(huo)堵(du)(du)(du)塞閥孔(kong);檢(jian)查閥體的磨損情(qing)況(kuang),清洗(xi)(xi)、更換系統(tong)過(guo)濾器(qi),清洗(xi)(xi)油(you)箱(xiang),更換液壓介質(zhi)。
(2)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)筒卡住或液壓缸(gang)堵(du)塞(sai)。此時無論如(ru)何操縱,液壓缸(gang)都不動作或動作甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)密封(feng)是否(fou)(fou)太緊,是否(fou)(fou)進入(ru)臟物及膠質沉淀物:活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)筒的軸(zhou)心(xin)線是否(fou)(fou)對中(zhong),易損件和密封(feng)件是否(fou)(fou)失效,所帶(dai)負荷是否(fou)(fou)太大。





叉(cha)車液壓系統常(chang)見的故(gu)障檢查與排除(chu)
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和(he)傾(qing)斜缸,其(qi)故(gu)障(zhang)的檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車空載時不能起(qi)升和傾斜(xie)
故障檢查1:系(xi)統油量不足
故障排(pai)除:加油至(zhi)油標線。
故障排除(chu)2:齒(chi)輪泵排量不足(zu)齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障(zhang)檢查:更換油(you)泵或零(ling)件
故障檢查3:多路(lu)閥進(jin)油路(lu)堵塞
故障排(pai)除:疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)
1、液壓缸內(nei)導(dao)向(xiang)元件摩擦力不均勻產生的低速(su)爬(pa)行,建(jian)議優先(xian)采用金屬(shu)(shu)作(zuo)為導(dao)向(xiang)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采用非金屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)環,建(jian)議選用在油液中尺寸(cun)(cun)穩定性好的非金屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)環,特(te)別是熱膨脹系數應小,另外對支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)環的厚(hou)(hou)度,必須嚴格控制尺寸(cun)(cun)公差(cha)和(he)厚(hou)(hou)度的均勻性。
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2、對于密(mi)封(feng)(feng)件(jian)材(cai)質問(wen)題引起(qi)的(de)(de)液壓缸(gang)低(di)速爬(pa)行,建議在工況允許(xu)的(de)(de)條(tiao)件(jian)下,優先采用(yong)以聚四氟(fu)乙烯作(zuo)為密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)組合密(mi)封(feng)(feng)圈,如常用(yong)的(de)(de)格(ge)萊(lai)圈、斯特(te)封(feng)(feng)等等;如選唇口密(mi)封(feng)(feng),建議材(cai)料優選丁(ding)晴(qing)橡膠或類似材(cai)料的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian),其跟(gen)隨性(xing)較好。